Bei Royal Burgers wir diese Entwicklung als logischen nächsten Schritt hin zu einer effizienteren Logistik. Untersuchungen von SolarMoves zeigen, dass fahrzeugintegrierte Solarmodule (VIPV) die Belastung des Stromnetzes erheblich verringern können, indem sie Energie dort erzeugen, wo sie direkt verbraucht wird.

Gerade in der Logistikbranche ist das Potenzial groß: Anhänger und Lkw verfügen über eine große Dachfläche und einen hohen, konstanten Energieverbrauch. Das macht den Business Case überzeugend, mit kurzen Amortisationszeiten und direkten Auswirkungen auf die Betriebskosten.

Dieses Prinzip setzen wir bereits bei unseren Double-Deck-Anhängern um. Indem wir pro Fahrt mehr Volumen transportieren, reduzieren wir die Anzahl der Kilometer und damit den Energieverbrauch pro Einheit. In Kombination mit Solarmodulen entsteht ein leistungsstarkes Konzept: weniger Fahrten, geringere Netzbelastung und ein weiterer Schritt in Richtung einer nachhaltigen, skalierbaren Logistik.

Die Richtung ist klar: Effizienz bei Transport und Energie vereinen sich im Fahrzeug selbst.

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Quelle: Imeffiency