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Bleiben Sie über neue Entwicklungen und Trends auf dem Laufenden. In unseren Blogs berichten wir über Innovationen, geben praktische Tipps und informieren Sie über die neuesten Nachrichten.
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Royal Burgers seinen ersten Double-Deck-Anhänger nach Portugal ausgeliefert und arbeitet dabei mit dem Händler Nforce zusammen, um dem portugiesischen Markt bis zu 60 % mehr Nutzlast und 40 % weniger CO₂ pro Palette zu bieten.
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Royal Burgers Heisterkamp verstärken ihre Zusammenarbeit, um den Double-Deck-Transport für mehr Spediteure in Europa zugänglich zu machen – mit bis zu 60 % mehr Ladevolumen und einer CO₂-Reduzierung von bis zu 40 % pro Palette.
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Dreißig europäische Anhängerhersteller fordern die Europäische Kommission auf, die CO₂-Vorschriften für Anhänger besser an die Praxis anzupassen. Nach Ansicht der Branche kann eine Konzentration auf theoretische Berechnungen im Gegenteil zu mehr Fahrten, weniger effizientem Transport und letztendlich zu höheren CO₂-Emissionen führen.
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Seit der Einführung der Lkw-Maut ist eines klar: Jeder Kilometer zählt mehr denn je. Diese Veränderung wirkt sich nicht nur auf die Transportkosten aus, sondern regt auch eine breitere Diskussion über Effizienz, Kapazität und die Art und Weise an, wie wir die Logistik in Zukunft organisieren werden.
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Der Fahrermangel in Europa ist kein Zukunftsproblem mehr, sondern bereits heute Realität. Da erfahrene Fahrer in den Ruhestand gehen und zu wenige junge Menschen in den Beruf einsteigen, müssen Logistikunternehmen neue Wege finden, um ihre Kapazitäten zu erhöhen.
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Ermitteln Sie die tatsächlichen Kosten Ihres Transportbetriebs mit unserem Total-Cost-of-Ownership-Rechner (TCO). Indem Sie Ihre aktuelle Flotte anhand Ihrer eigenen Betriebsdaten mit einem Szenario mit Doppeldeckerfahrzeugen vergleichen, können Sie Einsparpotenziale identifizieren, die Effizienz steigern und fundierte Investitionsentscheidungen auf der Grundlage realer Zahlen treffen.
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Aalsmeer – Royal Burgers offiziell zum Vertragshändler von LeciTrailer für den Nordwesten der Niederlande ernannt. Damit festigt Royal Burgers Position in der Anhängerbranche und erweitert sein Portfolio um eine der am schnellsten wachsenden Anhängermarken Europas.
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Aalsmeer – MultiTrax, Händler von Royal Burgers Italien, unternimmt gemeinsam mit dem Logistikdienstleister Italtrans und der Supermarktkette Esselunga einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltigerer und effizienterer Transporte. Für die tägliche Distribution zwischen den Logistikzentren in Pioltello, Biandrate und Sesto Fiorentino wurde kürzlich ein Burgers in Betrieb genommen.
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Solarzellen auf Fahrzeugen verringern die Netzüberlastung, indem sie Energie vor Ort erzeugen. Vor allem in der Logistik sorgt dies in Kombination mit Double Deck für weniger Fahrten und eine geringere Netzbelastung.
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Während die Kraftstoffpreise steigen und die Transportkosten zunehmen, entscheidet sich Action dafür, diese nicht an die Verbraucher weiterzugeben. Der Unterschied liegt in der Gestaltung der Lieferkette.
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Der Fokus auf den Kraftstoff ist zwar logisch, aber zu eng gefasst. Indem man pro Fahrt mehr Volumen transportiert, senkt man direkt die Kosten, den CO₂-Ausstoß und die Abhängigkeit von Fahrern. Der eigentliche Gewinn liegt in der Ladungseffizienz.