Alors que le secteur se concentre sur les solutions électriques et à hydrogène, la remorque à deux niveaux offre un moyen immédiatement opérationnel de réduire les coûts, le nombre de trajets et les émissions de CO₂.

Aalsmeer – 2 avril 2026. Le débat actuel dans le secteur des transports porte principalement sur la question des carburants, notamment au vu des récentes tensions au Moyen-Orient. Les prix du pétrole et des carburants augmentent fortement et leur disponibilité est à nouveau remise en question. Les véhicules électriques et à hydrogène sont souvent cités comme la solution pour l'avenir des transports. Mais le passage aux carburants alternatifs est-il vraiment la seule voie à suivre ?

Si l'on regarde au-delà du tracteur seul, on constate que la remorque offre elle aussi un potentiel considérable en matière de durabilité et d'efficacité. Il s'agit là d'une opportunité concrète pour de nombreuses entreprises de transport.

La remorque « Double Deck » est une solution qui a fait ses preuves. Cette technologie permet de transporter un volume de chargement nettement plus important par trajet, sans augmenter le nombre de kilomètres parcourus. Moins de trajets, un volume identique – voire supérieur : cela se traduit par des économies directes en carburant, en coûts et en émissions de CO₂.

La remorque Double Deck a déjà largement fait ses preuves dans le transport longue distance entre les centres de distribution, mais elle offre également de grands avantages pour le transport régional et la distribution vers les magasins. Grâce à son double plancher de chargement, elle permet de transporter jusqu’à 60 % de chargement en plus, avec une capacité pouvant atteindre 53 europalettes par remorque.

Dans un secteur où l'accent est souvent mis sur les nouveaux carburants, la remorque Double Deck montre que les solutions logistiques intelligentes ont déjà un impact aujourd'hui.