Energia słoneczna w naczepach na targach IAA 2026: od projektu pilotażowego do wdrożenia na szeroką skalę

Podczas targów IAA Transportation 2026 firmy Royal Burgers i IM Efficiency zaprezentowały, w jaki sposób naczepy Double Deck wyposażone w system SolarOnTop łączą większą ładowność z własnym wytwarzaniem energii na dachu naczepy.
Przyczepa Royal Burgers Double Deck z panelami słonecznymi SolarOnTop na dachu przy centrum dystrybucyjnym

Podczas targów IAA Transportation 2026 głównym tematem był bardziej wydajny transport. Firma Royal Burgers wraz z IM Efficiency zaprezentowała, w jaki sposób naczepy Double Deck wyposażone w system SolarOnTop łączą większą ładowność z własnym wytwarzaniem energii. Technologia ta jest obecnie bezpośrednio wdrażana do produkcji nowych naczep.

Przewożenie większej ilości towarów podczas jednego przejazdu to ważny krok w kierunku bardziej wydajnego transportu. Jednak istotną rolę odgrywa również zasilanie pokładowe. Klapy ładunkowe, elektryczne wózki paletowe, oświetlenie i systemy telematyczne wymagają codziennego, niezawodnego zasilania. Dzięki rozwiązaniu SolarOnTop firmy IM Efficiency naczepy same wytwarzają tę energię za pomocą paneli słonecznych zamontowanych na dachu, zarówno podczas jazdy, jak i postoju.

Od testów praktycznych do wdrożenia na szeroką skalę

Firma Royal Burgers wdrożyła system SolarOnTop do produkcji naczep typu Double Deck. Dzięki temu nowe naczepy mogą być dostarczane bezpośrednio z zainstalowanym i gotowym do użytku systemem energetycznym.

Action należy do sieci handlowych, które obecnie wykorzystują tę technologię na szeroką skalę. Wdrożenie nastąpiło po przeprowadzeniu testów praktycznych z udziałem ośmiu naczep. Według firmy IM Efficiency akumulatory pozostawały wystarczająco naładowane podczas cykli załadunku i rozładunku, a awarie spowodowane niedoborem prądu nie występowały już. Firma Action odnotowała również mniejsze zapotrzebowanie na konserwację, dłuższą żywotność akumulatorów i klap załadunkowych oraz cichszy przebieg załadunku i rozładunku bez konieczności pracy silnika na biegu jałowym.

Niezawodne zasilanie podczas załadunku i rozładunku

SolarOnTop składa się z elastycznych, ultracienkich paneli słonecznych, inteligentnego systemu zarządzania energią oraz internetowej platformy monitorującej. System rozdziela wygenerowaną energię między urządzenia na pokładzie i zapewnia wgląd w wydajność oraz zużycie.

Pomaga to przewoźnikom w utrzymaniu dostępności urządzeń elektrycznych podczas kolejnych operacji załadunku i rozładunku. Dzięki temu silnik ciężarówki rzadziej musi pracować na biegu jałowym w celu dostarczenia energii elektrycznej.

Firma IM Efficiency zgromadziła dotychczas ponad 50 milionów kilometrów danych z eksploatacji w 35 flotach samochodowych. Na tej podstawie firma podaje, że redukcja zużycia paliwa i emisji CO₂ wynosi około 5% na każdy zestaw ciężarówka-przyczepa. Rzeczywisty wynik zależy od warunków eksploatacji i zużycia energii na pokładzie.

Większa wydajność dzięki własnej produkcji energii

Dla firmy Royal Burgers energia słoneczna wpisuje się w cel firmy Double Deck: przewożenie większej ilości towarów przy mniejszej liczbie przejazdów. Dzięki lepszemu wykorzystaniu dostępnej przestrzeni ładunkowej i jednoczesnemu wytwarzaniu energii na dachu naczepy przewoźnicy mogą jeszcze bardziej zwiększyć zrównoważony charakter swojej działalności.

„Dzięki wsparciu firmy IM Efficiency przyczepy typu Double Deck firmy Royal Burgers, wyposażone w system SolarOnTop, przenoszą zrównoważony transport na wyższy poziom” – powiedział Jeroen Naalden, dyrektor generalny Royal Burgers.

Dalszy rozwój zaprezentowany na targach IAA

Podczas targów IAA Transportation 2026 firma IM Efficiency zaprezentowała nową generację rozwiązania SolarOnTop. Platforma ta zostanie rozszerzona o zastosowania w zakresie chłodzenia i urządzeń hydraulicznych.

Zaprezentowano również interfejs otwartych danych, dzięki któremu dane dotyczące energii, niezawodności i zużycia stają się dostępne w istniejącym środowisku telematycznym przewoźnika. Dzięki temu zarządzający flotą mogą monitorować wydajność w ramach systemów, z których już korzystają.

Prezentacje na targach IAA pokazują, w jaki sposób pojazdy typu Double Deck i własne źródła energii wzajemnie się uzupełniają: większa przepustowość na jeden przejazd, wspierana przez system zasilania dostosowany do codziennej eksploatacji.

Chcesz dowiedzieć się, jak naczepa typu Double Deck z systemem SolarOnTop może wpisać się w Twoją działalność transportową? Skontaktuj się z firmą Royal Burgers i poznaj możliwości dla Twojej floty.

Zobacz też inne posty

Chcesz oszczędzać? Sprawdź, ile możesz zaoszczędzić na kosztach całkowitych posiadania (TCO) i emisji CO2.
Wnioski