IAA Transportation 2026 Hannover Hall 27 · F38
Dock to Dock
Nowa generacja Double Deck.
Podłoga hydrauliczna oraz nowy adaptacyjny układ kierowniczy, zaprojektowany z uwzględnieniem rampy załadunkowej, a nie na odwrót.
Zwiastun
Rozwiązanie dostosowane do potrzeb Twojego magazynu.
Konstrukcja naczepy została zaprojektowana tak, aby zapewnić sprawne połączenie z rampami załadunkowymi, procesami magazynowymi, normami QHES oraz wymaganiami operacyjnymi. Maksymalizuje ona użytkową przestrzeń ładunkową i umożliwia transport drogowy, kolejowy oraz morski na krótkich trasach. Zintegrowany Inner Lift System umożliwia stosowanie w EcoCombi i Super EcoCombi konfiguracje, podczas gdy nowa Smart Steering System poprawia zwrotność, stabilność i wydajność.
Jak się ładuje
Wydajny załadunek i rozładunek między dokami.
Podłoga z hydrauliczną regulacją dostosowuje się bezpośrednio do rampy magazynowej i umożliwia przemieszczanie ładunku między różnymi poziomami załadunkowymi naczepy. Jej elementy hydrauliczne są wbudowane w ściany, co pozwala zachować pełną szerokość użytkową przestrzeni ładunkowej. W połączeniu z krótkim tylnym podnośnikiem system ten umożliwia ruchy w linii prostej, zmniejsza liczbę cykli podnoszenia oraz zapewnia kontrolowany proces wydajnego załadunku i rozładunku nawet 52 europalet.
- 18 Załadowane bezpośrednio na podłogę ładowni na wysokości nabrzeża
- 28 Przeniesiono na górny pokład tylną windą, krótkimi ruchami
- 6 Bezpośrednio na tylną część podłogi, bez ruchu podnośnika
- 52 Palety euro w jednej naczepie lub 40 palet brytyjskich
Krótko mówiąc
Główne cechy.
52 palety europejskie lub 40 palet brytyjskich
Sprawdzona zdolność przewozowa w zakresie transportu FTL o dużej objętości, dla ładunków o wysokości od 140 do 180 cm.
Opracowane z myślą o procesach logistycznych
QHES, zgodność z przepisami, sprawne dokowanie, integracja magazynowa.
18 + 28 + 6 = 52
Załadunek od strony burty, podniesienie z tyłu, a następnie wjazd prosto na wysokość doku.
Układ hydrauliczny wewnątrz ścian przyczepy
Nic nie zmniejsza szerokości użytkowej przestrzeni ładunkowej.
Optymalizator sieci obejmującej 33 palety
Miejsce na ładunki powrotne, dzięki czemu mniej kilometrów pokonuje się z pustym ładunkiem.
Transport drogowy, kolejowy i morski na krótkich trasach
Przeznaczone do różnych operacji transportowych i sieci transportowych.
EcoCombi i Super EcoCombi
Dzięki zintegrowanemu Inner Lift System.
Adaptacyjny układ kierowniczy elektroniczno-hydrauliczny
O pół tony lżejsza, bardziej płaska piąta koła, mniejsze zużycie opon.
Prasa
Pakiet prasowy.
Komunikat prasowy
Komunikat z Hannover, 14 września 2026 r.: podłoga, kolejność załadunku i nowy układ kierowniczy.
Zdjęcia prasowe
Naczepa na rampie załadunkowej i na drodze – do wykorzystania w artykułach, prezentacjach i postach w mediach społecznościowych.
Rysunki techniczne
Konstrukcja przyczepy w postaci rysunków liniowych o rozdzielczości 3508 × 2481 pikseli.
Nowa generacja Double Deck
Pełna wersja filmu lub zwiastun w orientacji poziomej.
Wersja demonstracyjna
Zarejestruj się, aby umówić się na prezentację.
Podaj swoje dane, a my skontaktujemy się z Tobą, aby to zorganizować.