Solenergi på släpvagnar på IAA 2026: från pilotprojekt till storskalig användning

På IAA Transportation 2026 visade Royal Burgers och IM Efficiency hur Double Deck-släpvagnar med SolarOnTop kombinerar ökad lastkapacitet med egen energiproduktion på släpvagnens tak.
En Royal Burgers Double Deck-släpvagn med SolarOnTop-solpaneler på taket vid ett distributionscenter

Under IAA Transportation 2026 stod effektivare transporter i fokus. Royal Burgers visade tillsammans med IM Efficiency hur Double Deck-släpvagnar med SolarOnTop kombinerar större lastkapacitet med egen energiproduktion. Tekniken integreras numera direkt i tillverkningen av nya släpvagnar.

Att transportera fler varor per körning är ett viktigt steg mot effektivare transporter. Men även energiförsörjningen ombord spelar en roll. Lastluckor, elektriska palltruckar, belysning och telematik kräver dagligen tillförlitlig ström. Med SolarOnTop från IM Efficiency genererar släpvagnarna själva den energin via solpaneler på taket, både under körning och när de står parkerade.

Från praktiktest till storskalig införande

Royal Burgers har integrerat SolarOnTop i tillverkningen av Double Deck-släpvagnar. Detta innebär att nya släpvagnar kan levereras direkt med ett installerat och driftsklart energisystem.

Action är en av de detaljhandlare som numera använder tekniken i stor skala. Införandet följde på ett praktiskt test med åtta släpvagnar. Enligt IM Efficiency förblev batterierna tillräckligt laddade under lastnings- och lossningscyklerna och störningar på grund av strömbrist förekom inte längre. Action rapporterade också mindre underhåll, längre livslängd för batterier och lastluckor samt tystare lastning och lossning utan tomgångskörning.

Pålitlig strömförsörjning vid lastning och lossning

SolarOnTop består av flexibla, ultratunna solpaneler, ett intelligent energihanteringssystem och en övervakningsplattform online. Systemet fördelar den producerade energin till utrustningen ombord och ger en översikt över prestanda och förbrukning.

Det hjälper transportföretagen att hålla de elektriska hjälpmedlen tillgängliga under på varandra följande lastnings- och lossningsmoment. Därmed behöver truckmotorn gå på tomgång mindre ofta för att leverera ström.

IM Efficiency har hittills samlat in mer än 50 miljoner kilometer praktiska data från 35 fordonsparker. Utifrån detta rapporterar företaget en minskning av bränsleförbrukningen och koldioxidutsläppen på cirka 5 % per lastbil-släpvagnskombination. Det faktiska resultatet beror på användningsförhållandena och energiförbrukningen ombord.

Ökad kapacitet genom egen energiproduktion

För Royal Burgers ligger solenergi i linje med Double Decks mål: att transportera fler varor med färre transportkörningar. Genom att bättre utnyttja det tillgängliga lastutrymmet och samtidigt generera energi på släpvagnens tak kan transportföretagen göra sin verksamhet ännu mer hållbar.

”Med stöd från IM Efficiency tar Royal Burgers dubbeldäckade släpvagnar hållbarheten inom transportsektorn till en ny nivå med SolarOnTop”, säger Jeroen Naalden, VD för Royal Burgers.

Vidareutvecklingen presenterades på IAA

Under IAA Transportation 2026 presenterade IM Efficiency nästa generation av SolarOnTop. Plattformen utökas därmed till att omfatta tillämpningar för kylning och hydraulisk utrustning.

Man presenterade även ett gränssnitt för öppna data som gör att uppgifter om energi, tillförlitlighet och användning blir tillgängliga i transportföretagets befintliga telematikmiljö. På så sätt kan fordonsparksförvaltare följa prestandan direkt i de system som de redan arbetar med.

Utvecklingen på IAA visar hur Double Deck och egen energiproduktion förstärker varandra: större kapacitet per tur, med stöd av en energiförsörjning som är anpassad till den dagliga driften.

Vill du veta hur en Double Deck-släpvagn med SolarOnTop passar in i din transportverksamhet? Kontakta Royal Burgers och upptäck möjligheterna för din fordonsflotta.

Se även andra inlägg

Vill du spara pengar? Upptäck dina besparingar i TCO och CO2.
Ansökningar