Royal Burgers visar upp GREIF Double Deck Drawbar på IAA Transportation 2026

Royal Burgers presenterar den nya Double Deck Drawbar, tillverkad för GREIF Mietwäsche, på IAA Transportation 2026. Släpvagnen ökar transportkapaciteten för tvätt tack vare en specialanpassad konfiguration med hög koppling som gör den fullt kompatibel med hela fordonsflottan. Den visas i utomhusområdet S33 i Hannover.

På IAA Transportation 2026 kommer Royal Burgers att presentera den nya Double Deck Drawbar som utvecklats för GREIF Mietwäsche. Släpvagnen kommer att visas i utomhusområdet S33 och visar hur ökad transportkapacitet och kundspecifik konstruktion kan stärka tvättlogistiken.

Double Deck Drawbar är utformad för att effektivt transportera stora mängder ren och smutsig tvätt mellan GREIF:s produktionsanläggningar och distributionslager.

Ökad kapacitet för tvättlogistik

Tvätt är vanligtvis lätt men tar stor plats. Det tillgängliga lastutrymmet utnyttjas ofta fullt ut innan fordonets maximala totalvikt uppnås. Med två lastdäck kan GREIF utnyttja den tillgängliga inre höjden bättre och transportera fler rullcontainrar på en enda resa.

Släpvagnen transporterar ren tvätt från GREIF:s produktionsanläggningar till företagets distributionslager. Använd tvätt återförs till produktionsanläggningarna för tvätt. Genom att transportera större volymer per resa minskar antalet transporter, driftskostnaderna och koldioxidutsläppen per transporterad enhet.

För GREIF är den utökade kapaciteten ett direkt svar på de stigande transport- och dieselkostnaderna, samtidigt som den bidrar till en mer effektiv och hållbar logistikverksamhet. I takt med att företagets verksamhetsställen och kundbas växer behövs det större kapacitet för att leverera ren tvätt och återföra använd tvätt till produktionsanläggningarna.

Konfiguration med hög kopplingsgrad för fullständig kompatibilitet med hela fordonsflottan

En viktig teknisk egenskap hos denna Double Deck-dragstång är dess specialutvecklade konfiguration med hög koppling. Double Deck-släpvagnar med dragstång tillverkas normalt med en låg koppling. GREIF behövde en lösning som skulle fungera med de olika lastbilskonfigurationerna i sin befintliga vagnpark.

Se även andra inlägg

Vill du spara pengar? Upptäck dina besparingar i TCO och CO2.
Ansökningar