Royal Burgers zaprezentuje GREIF Double Deck Drawbar na targach IAA Transportation 2026

Podczas targów IAA Transportation 2026 firma Royal Burgers zaprezentuje nową przyczepę Double Deck Drawbar dla firmy GREIF Mietwäsche. Przyczepa ta zapewnia dodatkową pojemność do transportu prania i jest wyposażona w specjalnie opracowane wysokie złącze, gwarantujące pełną kompatybilność z flotą pojazdów. Można ją obejrzeć na terenie zewnętrznym S33 w Hanowerze.

Podczas targów IAA Transportation 2026 firma Royal Burgers zaprezentuje nową naczepę Double Deck Drawbar, opracowaną dla firmy GREIF Mietwäsche. Naczepa będzie wystawiona na terenie zewnętrznym S33 i pokaże, w jaki sposób dodatkowa zdolność transportowa oraz rozwiązania inżynieryjne dostosowane do potrzeb klienta usprawniają logistykę pralni.

Double Deck Drawbar został zaprojektowany w celu sprawnego transportu dużych ilości czystego i używanego prania między zakładami produkcyjnymi a magazynami dystrybucyjnymi firmy GREIF.

Większa wydajność logistyki pralni

Pranie jest zazwyczaj lekkie, ale zajmuje dużo miejsca. Dostępna przestrzeń ładunkowa jest często zapełniona, zanim osiągnięta zostanie maksymalna masa pojazdu. Dzięki dwóm poziomom ładunkowym firma GREIF lepiej wykorzystuje dostępną wysokość wewnętrzną i przewozi więcej kontenerów na kółkach podczas jednego przejazdu.

Naczepa przewozi czystą bieliznę z zakładów produkcyjnych firmy GREIF do magazynów dystrybucyjnych. Zużyta bielizna wraca do zakładów produkcyjnych w celu wyprania. Większa ładowność na jeden przejazd oznacza mniej przejazdów, niższe koszty operacyjne oraz mniejszą emisję CO₂ na przewożoną jednostkę.

Dla firmy GREIF dodatkowa przepustowość stanowi bezpośrednią odpowiedź na rosnące koszty transportu i oleju napędowego. Jednocześnie przyczynia się ona do zwiększenia wydajności i zrównoważonego charakteru operacji logistycznych. Wraz z rozwojem sieci oddziałów i bazy klientów firmy potrzebna jest większa przepustowość, aby dostarczać czystą bieliznę i zwracać zużytą bieliznę do zakładów produkcyjnych.

Wysoki stopień sprzężenia zapewniający pełną kompatybilność z flotą pojazdów

Ważną cechą techniczną tej przyczepy typu Double Deck Drawbar jest specjalnie opracowane wysokie zaczepienie. Przyczepy typu Double Deck są zazwyczaj produkowane z niskim zaczepieniem. Firma GREIF potrzebowała rozwiązania, które sprawdziłoby się w różnych konfiguracjach ciężarówek w istniejącej flocie.

Zobacz też inne posty

Chcesz oszczędzać? Sprawdź, ile możesz zaoszczędzić na kosztach całkowitych posiadania (TCO) i emisji CO2.
Wnioski