En Royal Burgers esta evolución es el siguiente paso lógico hacia una logística más eficiente. Un estudio de SolarMoves demuestra que los paneles solares integrados en los vehículos (VIPV) pueden reducir considerablemente la carga sobre la red eléctrica al generar energía allí donde se consume directamente.
Precisamente en el sector logístico el potencial es enorme: los remolques y los camiones tienen una gran superficie de techo y un consumo energético elevado y continuo. Esto refuerza el argumento comercial, con plazos de amortización cortos y un impacto directo en los costes operativos.
Ya aplicamos este principio en nuestros remolques de doble piso. Al transportar más volumen por viaje, reducimos el número de kilómetros y, con ello, el consumo de energía por unidad. En combinación con los paneles solares, se crea un modelo muy eficaz: menos viajes, menor carga en la red eléctrica y un paso más hacia una logística sostenible y escalable.
La tendencia es clara: la eficiencia en el transporte y la energía se unen en el propio vehículo.
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Fuente: Imeffiency
