Los nuevos mercados para los remolques de doble piso y el transporte con un uso eficiente del volumen no surgen por sí solos. En Chile, Hernán, de Pallet Logistics, muestra exactamente cómo es ese proceso. Empieza por la formación. Se forma a los conductores en nuevas técnicas de carga y conducción. Se muestra a los clientes cómo una carga eficiente en cuanto al volumen transforma la cadena de suministro. Se rediseñan los procesos de planificación en torno a la eficiencia del transporte. Se reajustan las expectativas sobre lo que se puede lograr con la misma flota.

El mercado logístico chileno no conoce el concepto de transporte de doble piso. No hay demanda. No hay marco de referencia. No hay una base sobre la que construir. Por eso, el primer paso no es vender, sino explicar. Demostrar por qué un 60 % más de volumen por viaje repercute en el coste total de propiedad. Demostrar que la reducción de CO₂ por palé y la optimización de la flota van de la mano. Eso lleva tiempo. Inversión. Paciencia.

Pero, poco a poco, la adopción va en marcha. «Una vez que saben en qué consiste, les parece una idea muy buena», afirma Hernán. El transporte eficiente en volumen pasa de ser algo desconocido a convertirse en la norma. De ser una iniciativa pionera a una solución aceptada para el transporte sostenible de mercancías.

Chile hoy. El modelo para el mañana.