Royal Burgers præsenterer GREIF Double Deck Drawbar på IAA Transportation 2026

Royal Burgers præsenterer den nye Double Deck Drawbar, der er bygget til GREIF Mietwäsche, på IAA Transportation 2026. Traileren øger transportkapaciteten for vasketøj takket være en specialudviklet konfiguration med høj kobling, der sikrer fuld kompatibilitet med flåden. Den udstilles i udendørsområdet S33 i Hannover.

På IAA Transportation 2026 vil Royal Burgers præsentere den nye Double Deck Drawbar, der er udviklet til GREIF Mietwäsche. Traileren vil være udstillet i udendørsområdet S33 og viser, hvordan ekstra transportkapacitet og kundespecifik konstruktion kan styrke logistikken inden for vaskeri.

Double Deck Drawbar er udviklet til effektivt at transportere store mængder rent og brugt vasketøj mellem GREIFs produktionsanlæg og distributionslagre.

Større kapacitet inden for vaskerilogistik

Tøj er typisk let, men fylder meget. Det tilgængelige lastrum udnyttes ofte fuldt ud, inden køretøjets maksimale vægt nås. Med to lasteplaner kan GREIF udnytte den tilgængelige indvendige højde bedre og transportere flere rullecontainere på én tur.

Traileren transporterer rent vasketøj fra GREIFs produktionsanlæg til virksomhedens distributionslagre. Brugt vasketøj returneres til produktionsstederne for at blive vasket. Ved at transportere større mængder pr. tur reduceres antallet af transportkørsler, driftsomkostningerne og CO₂-udledningen pr. transporteret enhed.

For GREIF er den ekstra kapacitet et direkte svar på de stigende transport- og dieselomkostninger, samtidig med at den bidrager til en mere effektiv og bæredygtig logistikdrift. I takt med at virksomhedens afdelinger og kundebase vokser, er der behov for mere kapacitet til at levere rent vasketøj og returnere brugt vasketøj til produktionsanlæggene.

Konfiguration med høj kobling for fuld kompatibilitet med hele flåden

Et af de vigtigste tekniske træk ved denne dobbeltdækker-trækstang er dens specialudviklede konfiguration med høj kobling. Dobbeltdækker-trækstangstrailere er normalt udstyret med en lav kobling. GREIF havde brug for en løsning, der kunne fungere på tværs af de forskellige lastbilkonfigurationer i deres eksisterende flåde.

Se også andre indlæg

Vil du spare penge? Se, hvor meget du kan spare på TCO og CO2.
Ansøgninger