IAA Transportation 2026 Hannover Hall 27 · F38
Dock to Dock
Den næste generation Double Deck.
Et hydraulisk gulv og et nyt adaptivt styresystem, der er bygget op omkring lasterampen i stedet for omvendt.
Traileren
Udviklet med udgangspunkt i din lagerdrift.
Trailerkonstruktionen er udformet til at kunne integreres effektivt med lasteramper, lagerprocesser, QHES-standarder og driftsmæssige krav. Den maksimerer det anvendelige lasterum og understøtter transport ad vej, jernbane og kystfart. Den integrerede Inner Lift System muliggør anvendelse i EcoCombi og Super EcoCombi konfigurationer, mens den nye Smart Steering System forbedrer manøvredygtigheden, stabiliteten og effektiviteten.
Sådan indlæses det
Effektiv lastning og losning fra kaj til kaj.
Det hydraulisk justerbare gulv flugter direkte med lagerrampen og flytter godset mellem trailerens forskellige lasteplaner. Dets hydrauliske komponenter er integreret i væggene, hvilket bevarer den fulde anvendelige lastebredde. Sammen med den korte bageste løfteanordning muliggør systemet direkte gennemkørsel, færre løftecyklusser og en kontrolleret proces til effektiv på- og aflæsning af op til 52 europaller.
- 18 Læsset direkte ned på lastegulvet i kajhøjde
- 28 Overført til det øverste dæk via den bageste elevator i korte bevægelser
- 6 Direkte ned på den bageste gulvsektion uden løftebevægelse
- 52 Euro-paller i én trailer eller 40 britiske paller
Kort sagt
Hovedfunktioner.
52 europaller eller 40 britiske paller
Bevist kapacitet til store FTL-forsendelser med laster på 140 til 180 cm.
Baseret på logistikprocesser
QHES, overholdelse af regler, effektiv dokning, lagerintegration.
18 + 28 + 6 = 52
Lægges på gulvet, løftes bagfra og køres derefter lige ind i kajhøjden.
Hydraulik inde i trailerens vægge
Intet indskrænker den anvendelige lastebredde.
33-palle-netværksoptimeringsværktøj
Plads til returlast, så der køres færre kilometer med tom last.
Vej-, jernbane- og nærskibsfart
Udviklet til forskellige transportopgaver og netværk.
EcoCombi og Super EcoCombi
Gennem det integrerede Inner Lift System.
Adaptiv elektronisk-hydraulisk styring
Et halvt ton lettere, et fladere sættevognshjul, mindre dækslitage.
Presse
Pressemappe.
Pressemeddelelse
Meddelelsen fra Hannover, 14. september 2026: gulvet, lastesekvensen og den nye styring.
Pressebilleder
Traileren ved en lasterampe og på vejen – til artikler, præsentationer og indlæg på sociale medier.
Tekniske tegninger
Trailerens konstruktion som stregtegninger, i opløsningen 3508 × 2481 pixels.
Den næste generation Double Deck
Den fulde version af traileren, i liggende format.
Demo
Tilmeld dig for at booke en demo.
Indtast dine oplysninger, så kontakter vi dig for at aftale nærmere.