Nye markeder for dobbeltdækker-trailere og volumenoptimeret transport opstår ikke af sig selv. I Chile viser Hernan fra Pallet Logistics præcis, hvordan denne proces foregår. Det starter med uddannelse. Chaufførerne trænes i nye lastnings- og kørselsteknikker. Kunderne viser, hvordan volumenoptimeret lastning forandrer forsyningskæden. Planlægningsprocesserne omstruktureres med fokus på transporteffektivitet. Forventningerne til, hvad der er muligt med den samme vognpark, justeres.
Det chilenske logistikmarked kender ikke begrebet »Double Deck«-transport. Der er ingen efterspørgsel. Intet referenceramme. Intet grundlag at bygge videre på. Derfor er det første skridt ikke at sælge, men at forklare. At demonstrere, hvorfor 60 % større volumen pr. tur har indflydelse på de samlede ejeromkostninger. At bevise, at CO₂-reduktion pr. palle og optimering af vognparken går hånd i hånd. Det kræver tid. Investeringer. Tålmodighed.
Men trin for trin tager udbredelsen fart. »Når de først ved, hvad det går ud på, er de meget positive over for det,« – Hernan. Volumeneffektiv transport er ved at skifte fra at være ukendt til at blive standard. Fra pionerarbejde til en accepteret løsning inden for bæredygtig godstransport.
Chili i dag. Blaupausen for i morgen.
