Tlak na odvětví dopravy rychle roste. Rostoucí ceny nafty, geopolitické napětí a chystané zpoplatnění ujetých kilometrů vedou k vyšším nákladům a nejistotě v oblasti logistiky a dopravy. Je proto logické, že se toto odvětví plně zaměřuje na řešení, jako jsou elektrické nákladní vozy, vodík a alternativní paliva.

Tento přístup však vypovídá jen o části skutečnosti.

Téměř veškerá pozornost se soustředí na tahač, zatímco vzadu – v návěsu – lze dosáhnout ještě značného zvýšení efektivity. Jedním z nejvíce podceňovaných řešení v oblasti dopravy a logistiky je efektivita nakládky: přeprava většího objemu nákladu na jednu jízdu. Nejde o nasazení většího počtu kamionů, ale o chytřejší nakládku.

Díky zvýšení přepravní kapacity na jednu jízdu je k přepravě stejného objemu zapotřebí méně jízd. To znamená okamžité snížení spotřeby paliva na jednu paletu, nižší náklady na dopravu a nižší celkové náklady na vlastnictví. Současně se snižují emise CO₂ a klesá závislost na řidičích, což představuje na současném trhu práce stále větší výzvu.

V době, kdy jsou podniky nuceny jak snižovat náklady, tak zvyšovat udržitelnost, nabízí objemová efektivita řešení, které lze uplatnit již dnes. Příkladem jsou například dvoupodlažní přívěsy, díky nimž je možné zvýšit přepravní objem až o 60 procent na jednu jízdu, aniž by bylo nutné nasazovat další nákladní vozy.

Diskuse o palivech je tedy na místě, ale příliš úzká. Kdo chce skutečně zaměřit svou pozornost na náklady, udržitelnost a efektivitu v dodavatelském řetězci, musí se dívat dál než jen na palivo.

Skutečný zisk spočívá v efektivitě objemu.