Společnost Royal Burgers představí GREIF Double Deck Drawbar na veletrhu IAA Transportation 2026

Společnost Royal Burgers představí na veletrhu IAA Transportation 2026 nový přívěs Double Deck Drawbar pro společnost GREIF Mietwäsche. Tento přívěs nabízí větší kapacitu pro přepravu prádla a je vybaven speciálně vyvinutým vysokým spojovacím zařízením, které zajišťuje plnou kompatibilitu s vozovým parkem. K vidění na venkovním areálu S33 v Hannoveru.

Na veletrhu IAA Transportation 2026 představí společnost Royal Burgers nový návěs Double Deck Drawbar, vyvinutý pro společnost GREIF Mietwäsche. Návěs bude vystaven na venkovním prostranství S33 a ukáže, jak dodatečná přepravní kapacita a technické řešení přizpůsobené potřebám zákazníka posilují logistiku prádelen.

Double Deck Drawbar byl navržen pro efektivní přepravu velkých objemů čistého a použitého prádla mezi výrobními závody a distribučními sklady společnosti GREIF.

Větší kapacita pro logistiku prádelny

Prádlo je většinou lehké, ale objemné. Dostupný nákladový prostor je často zaplněn ještě předtím, než se dosáhne maximální hmotnosti vozidla. Díky dvěma nákladovým podlahám společnost GREIF lépe využívá dostupnou vnitřní výšku a přepravuje více rolovacích kontejnerů na jednu jízdu.

Nákladní přívěs přepravuje čisté prádlo z výrobních závodů společnosti GREIF do distribučních skladů. Použité prádlo se vrací do výrobních závodů, kde se čistí. Větší objem na jednu jízdu znamená méně přepravních jízd, nižší provozní náklady a menší emise CO₂ na přepravenou jednotku.

Pro společnost GREIF představuje tato dodatečná kapacita přímou reakci na rostoucí náklady na dopravu a naftu. Zároveň přispívá k efektivnějšímu a udržitelnějšímu logistickému provozu. Vzhledem k tomu, že se rozšiřují provozovny i zákaznická základna společnosti, je zapotřebí větší kapacita pro dodávky čistého prádla a pro odvoz použitého prádla zpět do výrobních závodů.

Vysoká úroveň propojení pro plnou kompatibilitu s vozovým parkem

Důležitým technickým rysem tohoto tažného zařízení Double Deck je speciálně vyvinuté vysoké spojovací zařízení. Dvoupodlažní přívěsy se obvykle vyrábějí s nízkým spojovacím zařízením. Společnost GREIF potřebovala řešení, které by bylo kompatibilní s různými konfiguracemi nákladních vozidel ve stávajícím vozovém parku.

Podívejte se také na další příspěvky

Chcete ušetřit? Zjistěte, kolik ušetříte na celkových nákladech na vlastnictví (TCO) a emisích CO2.
Žádosti