Od městské distribuce po přepravu z doku do doku: naše nabídka vozidel Double Deck na veletrhu IAA 2026
Objevte kompletní nabídku vozidel Double Deck od společnosti Royal Burgers na veletrhu IAA Transportation 2026 – od městské distribuce až po nové řešení pro přepravu mezi sklady.
Seznamte se s naší kompletní nabídkou vozidel Double Deck na veletrhu IAA Transportation 2026
Společnost Royal Burgers společně se svými partnery představí na veletrhu IAA Transportation 2026 kompletní nabídku vozidel Double Deck. Návštěvníci se seznámí s novou generací vozidel Double Deck, modelem Dock to Dock, a také s modely City Double Deck, Drawbar Double Deck a Smart System. Setkejte se s naším týmem a partnery v Hannoveru a zjistěte, které řešení nejlépe vyhovuje vašim přepravním potřebám.
Náhled na veletrh IAA Transportation 2026
Společnost Royal Burgers se zaměřuje na veletrh IAA Transportation 2026 a představuje nejnovější vývoj v oblasti technologie Double Deck a řešení vycházející z logistické praxe.
Společnosti Royal Burgers a Emons vyvíjejí novou generaci vozidel Double Deck
Společnosti Royal Burgers a Emons Group spojují síly s cílem vyvinout novou generaci technologie Double Deck. Nový návěs, který navazuje na osvědčenou efektivitu velkoobjemové přepravy, nabízí větší provozní flexibilitu, lepší napojení na nakládací rampu a lepší integraci do stávajících logistických procesů. Nová generace bude poprvé představena veřejnosti na veletrhu IAA Transportation 2026 v Hannoveru.
Společnost Royal Burgers představí novou generaci technologie Double Deck na veletrhu IAA Transportation 2026
Společnost Royal Burgers představí svá nejnovější řešení typu Double Deck na veletrhu IAA Transportation 2026. Pod mottem „Double Deck solutions built around your operations“ pomáhají naše nejnovější inovace zvýšit přepravní kapacitu, zefektivnit provoz, omezit prázdné kilometry a snížit celkové náklady na vlastnictví.
30 evropských výrobců přívěsů žádá o revizi předpisů týkajících se emisí CO₂
Třicet evropských výrobců přívěsů žádá Evropskou komisi, aby lépe přizpůsobila předpisy týkající se emisí CO₂ pro přívěsy reálným podmínkám. Podle zástupců odvětví může zaměření na teoretické výpočty naopak vést k většímu počtu jízd, méně efektivní přepravě a v konečném důsledku k vyšším emisím CO₂.